7月2日，记者从太原市政府办公室获悉，经过两个月的集中整治，该市共清理归集共享单车1万余辆，向共享单车企业开出了全市首张罚单，违规停放比例由整治前的57.7%下降至34.1%。目前，太原市正在探索个人征信管理模式。

山西省太原市，无人机拍摄上万辆无人运维共享单车，密密麻麻。韦亮 摄

　　太原市交通运输局负责人介绍，两个月来，太原采用“由点到面，纵深推进”的执法模式对共享单车进行管理，由城市主干道向道路辅路、背街小巷、老旧小区延伸，特别是对车站、机场、公园、大型商超、学校周边等人流量较大的区域进行集中式、地毯式的清理整顿，现已实现38条主要街道、215条背街小巷、101个老旧小区、21个集贸市场、19个城中村、6座城市公园和长风商务区、山西体育中心等5个重点区域的执法巡查全覆盖。

　　同时，太原建立了“数字化城管+共享单车负责人”直接对接快速处置机制，对110联动、12319数字城管热线、市长信箱接到的共享单车无序摆放、影响出行的投诉问题，明确专人、完善“责任、问题、整改”三清单制度，截至目前，已处理各类问题1300余个。

　　太原市对今年确定的11条主要街道、46条背街小巷、22个老旧小区，明确了整治标准、整治内容及完成时限，要求做到“三个必须”，即：共享单车必须在规定线内停放，车头必须统一朝向，车辆必须整齐有序、首尾一致。

　　另外，该市还将共享单车企业数据接入出租汽车服务管理信息中心，掌握实时数据，实现了动态监测和日常监管。在禁止停放区域设置了禁停电子围栏，在人流密集区域设置停车推荐区域，引导民众有序停放。太原市已设置禁停电子围栏65处。

　　目前，太原市正在探索个人征信管理模式，采取个人积分奖惩办法，同时鼓励用户对违规停放行为进行监督、拍照举报、上传APP，核实后奖励信用积分。